Tetapi setiap komponen tetap ada jangka hayatnya. Secara purata, spark plug kereta boleh bertahan dalam lingkungan forty five,000 km. Bergantung juga pada jenis yang digunakan dan cara pemanduan seseorang.

Kerosakan pada spark plug Masalah spark plug rosak adalah masalah yang sangat-sangat lazim berlaku.

Namun begitu, palam pencucuh jenis ini biasanya dijual pada harga yang lebih mahal, tetapi berbaloi dari segi penggunaan – tahan tiga kali ganda lebih lama berbanding palam pencucuh biasa. Harga spark plug

Ini kerana pembakaran yang tidak sempurna memaksa enjin bekerja lebih keras untuk mencapai prestasi yang sama, menyebabkan penggunaan bahan api meningkat.

Selepas menggantikan coil plug, menjaga sistem pencucuhan secara berkala adalah langkah penting untuk mengelakkan masalah berulang.

Jika masalah ini dibiarkan, ia boleh menyebabkan kos pembaikan yang lebih tinggi serta menjejaskan prestasi kereta secara keseluruhan.

Palam pencucuh yang kotor dan kabel yang rosak akan menyukarkan aliran elektrik yang perlu dihantar untuk menghidupkan enjin. Malah ia mungkin akan menjejaskan bateri kereta.

Spark plug kereta memainkan peranan penting dalam memastikan enjin dapat beroperasi dengan lancar. Ia bertanggungjawab untuk menghasilkan percikan api yang mencetuskan pembakaran campuran udara dan Sila lihat... bahan api dalam ruang enjin.

Ketiga-tiga komponen ini sememangnya berkait rapat dengan pembakaran enjin. Distributor atau dikenali sebagai ignition coil berfungsi untuk menghantar arus elektrik ke spark plug melalui wayar kabel.

Ignition coil, yang mengubah voltan rendah dari bateri kepada voltan tinggi, memastikan spark plug dapat berfungsi.

Jika Ignition coil tidak berfungsi, spark plug tidak akan menghasilkan percikan yang diperlukan, menyebabkan enjin tidak dapat dihidupkan.

Kerosakan pada kabel plug Binaan dalaman kabel spark plug kebiasaannya diperbuat daripada serbuk karbon mampat.

Enjin yang bergegar selepas dihidupkan boleh menjadi petunjuk bahawa spark plug bermasalah. Ini berlaku apabila beberapa silinder menghasilkan pembakaran yang tidak sempurna, menyebabkan gegaran kecil yang berulang.

Ini petanda besar percikan api yang dihasilkan tidak sempurna, menyebabkan enjin terasa berat dan kurang responsif.